Есть ли смысл?

Думаю, что каждый водитель, которому грозит лишение права управления транспортными средствами, задумывался: а есть ли смысл сопротивляться? Нанимать автоюриста, ходить в суды, что-то доказывать? А вдруг всё равно лишат?

Конечно, 100%-ю гарантию победы в наших судах Вам не даст ни один адекватный юрист (от мошенников, которые обещают гарантию в 146% – бегите сразу). Дело в том, что суд принимает решение по своему внутреннему убеждению и юристам прямо запрещено законом давать гарантии на судебное решение, поскольку какое решение вынесет судья – зависит только от него самого.

От автоюриста зависит:

  • Полнота выявления нарушений, допущенных сотрудниками ГИБДД, медицинскими работниками при освидетельствовании, судьями. Опытный автоюрист видит нарушения при изучении материалов дела, неопытный же просто не сможет их распознать. Возможных нарушений сотни и в них нужно хорошо ориентироваться.
  • Грамотность представления этих нарушений суду. Даже выявив нарушения, нужно правильно их преподнести суду: в правильное время и в правильной форме. Не будет толку, если сразу же на месте оформления протоколов инспектором ГИБДД заявить ему о том, что он не пригласил понятых. Инспектор увидит, что водитель знает законы и тоже будет их соблюдать, а в результате мы потеряем возможность использовать это нарушение в суде. Так же и в суде, не следует сразу же заявлять судье, что Вас не уведомили о месте и времени рассмотрения дела. Судья просто перенесет рассмотрение на другой день и направит повестку, тем самым исправит нарушение. А водитель потеряет возможность оспаривать постановление по этому основанию. Кроме того, недостаточно просто указать на нарушение – нужно еще и расписать, на каком основании то или иное действие является нарушением, какая норма права в конкретном случае нарушена.
  • Соблюдение сроков. Грамотный автоюрист знает, в какой срок нужно выполнить то или иное процессуальное действие. К примеру, если срок на обжалование постановления будет пропущен, то восстановить его будет очень сложно и не всегда возможно.
  • Соблюдение процедуры. Специалист понимает, как именно нужно производить то или иное процессуальное действие. К примеру, юрист без опыта работы по этой категории дел с удивлением обнаружит в ходе процесса, что в доверенности должна быть особая формулировка, а все ходатайства нужно было готовить только в письменной форме, устные ходатайства суд не принимает. И потом по Интернету гуляют истории о том, как “плохой суд отказал в ходатайствах и лишил прав”. Просто готовить ходатайства нужно было правильно…

Если автоюрист опытный и грамотный, то он качественно, своевременно и в полном объеме подготовит документы для всех необходимых процессуальных действий, чтобы судье было максимально сложно отказать в прекращении дела. Но, если у суда “горит план” и лимит на статистику по прекращениям исчерпан, то судья в любом случае может не обратить внимания на представленные доказательства. Это риск и он существует.

Тем не менее, если не делать ничего, то Вас однозначно лишат прав. Помните, что суд не на Вашей стороне. По делам об административных правонарушениях суд фактически является стороной обвинения. Но если же защищать свои интересы с помощью профессионального автоюриста, то у Вас появится довольно высокий шанс оспорить составленные инспектором протоколы и сохранить права.

Я веду практику в качестве автоюриста с 2008 года. С 2014 года я также преподаю профессию “Автоюрист” на разработанных мною курсах. Я автор книги “Самоучитель по возврату водительского удостоверения”, которую распространял в 2012 году и автор приложения “Ассистент водителя”. Мой опыт и результаты работы позволяют гарантировать высокое качество предоставляемых юридических услуг.

Конечно, в 2021 году работать стало намного сложнее, чем в 2008-м. Судьи меньше обращают внимание на доказательства со стороны защиты, игнорируют нарушения, выносят незаконные постановления. Но, на это есть вышестоящие инстанции и по официальной статистике Судебного департамента при Верховном суде РФ, далеко не всех лишают прав:

  • По ч.1 ст.12.8 КоАП РФ судами было рассмотрено 219579 дел, из которых наказание в виде лишения права управления транспортными средствами назначено лишь 179505 человек. Таким образом, лишения прав избежали примерно 18% водителей, т.е. почти каждый 5-й водитель.
  • По ч.1 ст.12.26 КоАП РФ судами было рассмотрено 191827 дел, из которых наказание в виде лишения права управления транспортными средствами назначено лишь 126890 человек. Таким образом, лишения прав избежали примерно 33% водителей, т.е. примерно каждый 3-й водитель.
  • По ч.2 ст.12.27 КоАП РФ судами было рассмотрено 50253 дела, из которых наказание в виде лишения права управления транспортными средствами назначено лишь 23720 человек. Таким образом, лишения прав избежали примерно 53% водителей, т.е. каждый 2-й водитель.

Конечно, абсолютное большинство тех, кто был лишен прав, бросило все на самотек и не защищалось, либо защищалось непрофессионально. Решайте, в какую часть статистики Вы хотите попасть: в статистику 70% лишенных прав, или в статистику 30% сохранивших права.

Мы ждем Вашего звонка: +7(901)802-77-57

Копии материалов (протоколов) и описание ситуации также можно сразу направлять на электронную почту: help@uriskonsult.biz